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      成品油商業(yè)儲備或提速 鼓勵多元化競爭

      作者:程力專用汽車股份有限公司 瀏覽次數(shù):3088 發(fā)布時間:2011-11-17 09:30:42
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      商務部14日發(fā)布的《關于“十二五”期間石油流通行業(yè)發(fā)展的指導意見》提出,要培育多元化石油市場投資與經(jīng)營主體,鼓勵中小企業(yè)做大做強;逐步探索建立全國聯(lián)網(wǎng)的成品油庫存監(jiān)測網(wǎng)絡,探索建立柴油地方儲備。

        業(yè)內人士認為,《意見》的出臺將有利于打破目前成品油市場壟斷格局,鼓勵中小民營企業(yè)多元化主體參與競爭;同時進一步完善成品油的儲備供應鏈條,緩解頻現(xiàn)的油荒。

        鼓勵多元化主體投資經(jīng)營

        多位業(yè)內人士認為,此次商務部提出要鼓勵中小企業(yè)做大做強,參與石油市場投資與經(jīng)營,對打破成品油市場壟斷釋放了積極信號。

        “若市場進一步公開透明,油品批發(fā)更加順暢,將降低用油企業(yè)的成本?!泵褡遄C券石化行業(yè)分析師齊求實對中國證券報記者表示,“從頒布的意見內容看,沒有具體的指引,比如如何給中小企業(yè)頒發(fā)牌照、中小企業(yè)的油源從哪來等,估計操作起來會比較困難?!?/P>

        中國商業(yè)聯(lián)合會石油流通委員會常務副會長周勇剛也認為,盡管《意見》提出要鼓勵中小企業(yè)參與石油市場投資經(jīng)營,但并沒有觸及實質性問題即原油進口權限的放開?!爸袊胧?0年,迄今還沒有打破成品油市場的壟斷。主要原因就在于民營中小企業(yè)拿不到原油,無法真正參與市場競爭?!?/P>

        成品油商業(yè)儲備建設將加快

        目前我國已經(jīng)建成四個原油儲備基地,擁有1000萬噸原油儲存能力。但由于成品油儲備庫建設需要考慮資金、土地、環(huán)保等因素,我國成品油儲備體系建設進展緩慢。

        《意見》提出,要“指導石油流通企業(yè)建立成品油商業(yè)儲備體系”。業(yè)內人士認為,在我國原油商業(yè)儲備基礎上建立成品油商業(yè)儲備,將增加對市場的調控能力,而企業(yè)也要相應承擔一定的社會穩(wěn)定供應責任。

        據(jù)中石油內部人士透露,目前幾大油企正在按照國家要求進行成品油商業(yè)儲備體系的建設,“進展很大”。他認為,建立企業(yè)商業(yè)石油儲備,企業(yè)可以根據(jù)需求情況進行儲備和使用儲備,既可以在需求增大時起應急作用,也能夠避免油價過度波動,有利于企業(yè)本身運營。

        不過,齊求實認為,企業(yè)要建立成品油商業(yè)儲備,初期投資成本會比較大,建設初期可能會對企業(yè)現(xiàn)金流等有負面影響。

        周勇剛則認為,成品油商業(yè)儲備應采取“藏油于民”的方式,更多向民營企業(yè)開放。“目前我國民營石油批發(fā)企業(yè)有上萬噸的成品油儲備,國家可以征用?!彼a充說,這同時需要對民營成品油庫進行一定的資格認證和法律保障。

        建柴油地方儲備緩解油荒

        意見首次提出,各地可結合本地區(qū)實際,探索建立柴油地方儲備。業(yè)內人士認為,在柴油供應充裕時進行儲備,待柴油需求呈現(xiàn)季節(jié)性增長時再“以豐補缺”,將有助于緩解近年來頻現(xiàn)的油荒現(xiàn)象。

        民族證券分析師認為,目前國內煉油加工能力充足,要從根本上解決柴油荒,關鍵是提高煉廠的加工積極性。“由各地建立柴油地方儲備,地方將可能在柴油供應充裕時進行采購,有利于提高煉廠積極性?!?/P>

        對于柴油儲備來源,中石油內部人士對中國證券報記者表示,并不一定集中來自兩大油企?!皯摃凑帐袌龌瓌t、根據(jù)油源和價格擇優(yōu)配置。”他稱。

        《意見》還首次提出要“逐步探索建立全國聯(lián)網(wǎng)的成品油庫存監(jiān)測網(wǎng)絡”。上述中石油人士認為,目前成品油庫存監(jiān)測網(wǎng)絡多存在于各企業(yè)內部,由企業(yè)自我運行和管理。建立全國性監(jiān)測網(wǎng)絡將有助于及時掌握和監(jiān)控成品油的庫存情況,打擊囤貨、投機行為。

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