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來自國家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、科技部、環(huán)保部、國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會、中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會、中國汽車工程學(xué)會、聯(lián)合國工業(yè)發(fā)展組織、韓國東海市政府、國際天然氣汽車協(xié)會、亞太天然氣汽車協(xié)會、歐洲天然氣汽車協(xié)會的領(lǐng)導(dǎo)和代表出席了開幕式系列活動。
ANGVA2011展覽吸引了來自30多個(gè)國家的180多家展商參展,總展覽面積超過1.7萬平方米。陜汽集團(tuán)、中國重汽、鄭州宇通、夏門金龍、廈門金旅、安微安凱、重慶長安、東風(fēng)揚(yáng)子江、東風(fēng)南充、煙臺舒馳、武漢通宇、濰柴、玉柴、上柴、中集安瑞科、中汽中心、中材科技、康明斯西港公司等國內(nèi)外主要天然氣汽車整車和相關(guān)零部件企業(yè)均帶來了最新的產(chǎn)品參展,展會吸引了超過一萬人的專業(yè)觀眾前來參觀、交流、洽談。
ANGVA2011國際論壇由高層論壇及天然氣汽車發(fā)展國家報(bào)告、整車與發(fā)動機(jī)、標(biāo)準(zhǔn)與安全、基礎(chǔ)設(shè)施相關(guān)技術(shù)、天然氣替代燃料以及天然氣汽車發(fā)展機(jī)遇等六個(gè)分論壇組成,來自亞太、歐美等地區(qū)的20多個(gè)國家的天然氣汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)政府、行業(yè)協(xié)會、企業(yè)的專家進(jìn)行了精彩的演講,與近400名參會代表共同圍繞天然氣汽車發(fā)展的機(jī)遇與挑戰(zhàn)、技術(shù)創(chuàng)新、政策標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)施建設(shè)等議題展開了深入的交流和探討,并就以下觀點(diǎn)達(dá)成共識。
首先,天然氣汽車作為清潔燃料汽車,技術(shù)已經(jīng)較為成熟,安全可靠性好,
已成為國際上公認(rèn)的交通領(lǐng)域節(jié)能減排的重要途徑之一,取得了越來越廣泛的應(yīng)用。截止到2010年,共有78個(gè)國家和地區(qū)推廣天然氣汽車,加氣站達(dá)到16513座,天然氣汽車達(dá)到1326萬輛,其中,巴基斯坦230萬輛、阿根廷180萬輛、伊朗170萬輛、巴西160萬輛、印度100萬輛、中國100萬輛,預(yù)計(jì)到2020年將增加到6500萬輛。
其次,天然氣汽車技術(shù)水平不斷取得新的突破,應(yīng)用范圍得到擴(kuò)展。如:300千瓦以上大功率CNG發(fā)動機(jī)技術(shù)的日趨成熟,使得天然氣重型載貨汽車市場得到快速發(fā)展,并已經(jīng)取得良好的環(huán)境和經(jīng)濟(jì)效益;LNG儲氣罐、加氣設(shè)備等低溫燃料供給系統(tǒng)技術(shù)基本成熟,LNG密度高、自重小的優(yōu)勢得以發(fā)揮,使得天然氣汽車超長距離行駛成為可能,帶動了天然氣汽車長途客運(yùn)和長途載貨市場的啟動,前景被廣泛看好。
第三,天然氣汽車標(biāo)準(zhǔn)體系基本建立,管理體系不斷完善,基本滿足研發(fā)生產(chǎn)及安全運(yùn)營的需求。以中國為例,目前已制定實(shí)施的CNG/LNG汽車相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)共25項(xiàng),涵蓋整車、發(fā)動機(jī)、專用裝置部件、車用儲氣瓶、燃料質(zhì)量(氣質(zhì))、加氣站、加氣機(jī)等多個(gè)方面。另外,天然氣汽車生產(chǎn)已納入機(jī)動車新產(chǎn)品公告管理,燃?xì)馄嚠a(chǎn)品管理日益規(guī)范,天然氣汽車重點(diǎn)推廣城市新增天然氣汽車OEM單燃料車的比例由2006年的32.5%增長到2010年的90%,重點(diǎn)推廣城市改裝車已經(jīng)逐步退出新增天然氣汽車市場,從源頭上保障了天然氣汽車的安全可靠運(yùn)行。
第四,天然氣汽車在全球具有廣闊的發(fā)展前景。在未來20-30年甚至更長的時(shí)間里,車用能源將朝著多元化、低碳化的方向發(fā)展已成為共識,世界各國對發(fā)展清潔環(huán)保、經(jīng)濟(jì)、安全的清潔汽車有著強(qiáng)烈的需求,天然氣汽車技術(shù)相對成熟,產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)基本形成,特別是隨著各國對于天然氣資源開發(fā)利用的不斷深入和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的快速推進(jìn),天然氣汽車煥發(fā)出巨大的市場潛力,發(fā)展前景廣闊。
第五,作為亞太地區(qū)的新興天然氣汽車市場,中國的天然氣汽車產(chǎn)業(yè)穩(wěn)步推進(jìn),并得到越來越多的國際社會關(guān)注。自1999年12月由國家科技部、原環(huán)保總局聯(lián)合十三部委啟動實(shí)施“空氣凈化工程——清潔汽車行動”以來,在政府和市場的雙重驅(qū)動下,中國的天然氣汽車保有量從2000年的不足1萬輛發(fā)展到目前的100萬輛,已經(jīng)成長為亞太第四、世界第六大天然氣汽車市場,并掌握了增壓中冷、缸內(nèi)直噴等關(guān)鍵技術(shù),國產(chǎn)加氣設(shè)備市場占有率接近90%,450個(gè)天然氣汽車車型(包括底盤)進(jìn)入國家機(jī)動車新產(chǎn)品公告,整車年產(chǎn)量超過6萬輛,重點(diǎn)推廣城市天然氣汽車行業(yè)年產(chǎn)值已超過150億元,直接參與企業(yè)800多家,從業(yè)人數(shù)超過20萬人,社會效益、經(jīng)濟(jì)效益顯著。
與會代表同時(shí)認(rèn)為,亞太乃至全球天然氣汽車的發(fā)展雖然面臨著基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)相對滯后、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃尚不明確、應(yīng)對價(jià)格波動的財(cái)政政策尚顯缺失等諸多挑戰(zhàn),但更為重要的是,天然氣汽車的發(fā)展正處于天然氣探明儲量不斷增加、節(jié)能減排戰(zhàn)略需求和市場內(nèi)在需求不斷提升的重要機(jī)遇期,天然氣汽車主要應(yīng)用國家應(yīng)在原有工作的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步加強(qiáng)天然氣汽車技術(shù)、政策等層面的國際交流與合作,在天然氣汽車技術(shù)發(fā)展、行業(yè)管理、新型建站模式探索等方面交流成果、分享經(jīng)驗(yàn),并充分發(fā)揮市場資源配置的作用,不斷為清潔汽車事業(yè)的發(fā)展注入新的活力,共同促進(jìn)全球范圍內(nèi)天然氣汽車產(chǎn)業(yè)的健康可持續(xù)發(fā)展。