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記者:新CR-V的產(chǎn)能計(jì)劃能達(dá)到多少?
陳斌波:第一工廠只有26萬(wàn)輛產(chǎn)能,目前是每天1060輛車的制造速度,3、4月份還要每天加班1小時(shí),這樣能保證每天1200輛的產(chǎn)能。我們的第二工廠將在今年7月份投入使用,那時(shí)可以增加10萬(wàn)輛產(chǎn)能。
記者:今年?yáng)|本整體的目標(biāo)計(jì)劃以及對(duì)CR-V的期望銷量是多少?
陳斌波:我們對(duì)于今年的車市預(yù)測(cè)總體增長(zhǎng)不會(huì)超過(guò)5%。東本2012年的目標(biāo)是32萬(wàn)輛,其中CR-V占比較大,17萬(wàn)輛是必達(dá)目標(biāo)。國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)去年是160萬(wàn)輛,今年預(yù)計(jì)達(dá)到200萬(wàn)輛,而且增購(gòu)和換購(gòu)客戶選擇SUV的趨勢(shì)很明顯,因此我們對(duì)于CR-V這個(gè)目標(biāo)很有信心。自主品牌思銘的車型也將在今年上半年上市,這款車今年至少要達(dá)到每個(gè)月2500輛到3000輛。
記者:為什么不考慮新老款同堂銷售?老CR-V平臺(tái)是否留給思銘?
陳斌波:CR-V去年銷售了16萬(wàn)輛,的確它還有很強(qiáng)的生命力,但我們依舊堅(jiān)持了垂直換代。東本明年會(huì)推出一款專門根據(jù)中國(guó)需求開(kāi)發(fā)的小型SUV,定位比CR-V低,這款車在本田現(xiàn)有的產(chǎn)品里沒(méi)有可以參照的原型車。
“未來(lái)會(huì)有小排量車,混合動(dòng)力要國(guó)產(chǎn)”
記者:過(guò)去東本的“小市場(chǎng)、大份額”營(yíng)銷戰(zhàn)略成為公認(rèn)的成功范本,但新CR-V如今面臨的已經(jīng)不是“小市場(chǎng)”,對(duì)此有何新的營(yíng)銷點(diǎn)子?
陳斌波:過(guò)去很多人甚至只知道有CR-V,卻不知道東風(fēng)本田,我們未來(lái)是要改變長(zhǎng)期形成的“車型影響力大過(guò)品牌影響力”的現(xiàn)狀。今年我們除了有5款新車上市外,未來(lái)已經(jīng)規(guī)劃好了7、8款產(chǎn)品,以后會(huì)逐步打造企業(yè)品牌力,希望讓大家通過(guò)認(rèn)識(shí)東風(fēng)本田再去了解它的產(chǎn)品。
記者:東本產(chǎn)品線上沒(méi)有小排量車型,未來(lái)會(huì)增加嗎?
陳斌波:會(huì),混合動(dòng)力車型也會(huì)國(guó)產(chǎn)。
記者:思鉑瑞還會(huì)不會(huì)延續(xù)運(yùn)動(dòng)風(fēng)格?
陳斌波:今年會(huì)推出思鉑瑞的中期改款,我們不會(huì)改變它運(yùn)動(dòng)型轎車的定位。