“創(chuàng)建百萬(wàn)量級(jí)汽車公司，實(shí)現(xiàn)世界級(jí)品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)?！比涨?，東風(fēng)小康汽車有限公司2012年商務(wù)會(huì)在云南騰沖召開(kāi)，東風(fēng)小康企業(yè)愿景首次發(fā)布。東風(fēng)小康同時(shí)提出，2012年要從傳統(tǒng)型微車向小型汽車進(jìn)軍，市場(chǎng)占有率力爭(zhēng)達(dá)到15%以上。按照強(qiáng)勁性增長(zhǎng)原則，東風(fēng)小康要在中期事業(yè)計(jì)劃內(nèi)實(shí)現(xiàn)每年全國(guó)市場(chǎng)占有率20%以上的增幅，確保“保三爭(zhēng)二”的行業(yè)地位，5年后年產(chǎn)銷量計(jì)劃達(dá)到百萬(wàn)輛。
　　東風(fēng)公司總經(jīng)理、東風(fēng)小康汽車公司董事長(zhǎng)朱福壽，重慶小康工業(yè)集團(tuán)董事長(zhǎng)、東風(fēng)小康汽車公司總經(jīng)理張興海，東風(fēng)小康汽車公司黨委書記陳益斌等出席會(huì)議。東風(fēng)小康形象代言人、影視明星王寶強(qiáng)也應(yīng)邀出席會(huì)議。
　　據(jù)了解，2011年，東風(fēng)小康微車實(shí)現(xiàn)銷售33萬(wàn)輛，全國(guó)市場(chǎng)占有率提高2個(gè)百分點(diǎn)達(dá)到13%，行業(yè)三強(qiáng)地位更加鞏固，全國(guó)市場(chǎng)保有量突破100萬(wàn)輛。
　　朱福壽對(duì)東風(fēng)小康快速發(fā)展給予高度肯定。他說(shuō)，東風(fēng)小康在過(guò)去的8年里為東風(fēng)公司做出了卓越的貢獻(xiàn)。在2011年行業(yè)下降10%的情況下，東風(fēng)小康實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)增長(zhǎng)10%，這是東風(fēng)小康整體綜合能力的體現(xiàn)，這也是東風(fēng)小康全價(jià)值鏈共同努力的結(jié)果。
　　朱福壽指出，東風(fēng)小康有國(guó)有企業(yè)的體制和民營(yíng)企業(yè)的機(jī)制，具有很多的優(yōu)勢(shì)，這個(gè)合作模式已經(jīng)被國(guó)家發(fā)改委、工信部確立為典型的國(guó)營(yíng)和民營(yíng)的合作模式。目前，東風(fēng)小康已經(jīng)具備了強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)的條件，已經(jīng)做到生產(chǎn)一代、開(kāi)發(fā)一代，形成了一個(gè)良性的循環(huán)；品牌的樹(shù)立、形象的宣傳上，也從過(guò)去的“駕東風(fēng) 奔小康”變?yōu)椤皷|風(fēng)小康 大眾生活”，從致富的概念，轉(zhuǎn)變到享受生活；產(chǎn)品轉(zhuǎn)型和升級(jí)方面，不僅僅只做微型車，還做小型商務(wù)車、小型MPV和中國(guó)大眾需要的小型汽車。
　　他強(qiáng)調(diào)，未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)是全價(jià)值鏈的競(jìng)爭(zhēng)，是綜合實(shí)力和商務(wù)模式創(chuàng)新的競(jìng)爭(zhēng)。東風(fēng)小康一定要在商品企劃、研發(fā)、制造、營(yíng)銷上進(jìn)行商務(wù)模式的創(chuàng)新，從一個(gè)出色的短跑健將轉(zhuǎn)變成優(yōu)秀的中長(zhǎng)跑選手，真正在東風(fēng)公司建設(shè)百年老店的過(guò)程中，承擔(dān)起自己的使命，實(shí)現(xiàn)百萬(wàn)量級(jí)的企業(yè)愿景。
　　朱福壽指出，未來(lái)五到十年，中國(guó)的汽車發(fā)展仍然會(huì)處于平穩(wěn)的增長(zhǎng)。微車是中國(guó)的國(guó)情車、民生車，更是處在一個(gè)快速發(fā)展的階段，具有巨大的空間和發(fā)展?jié)摿Α|風(fēng)公司將全力支持東風(fēng)小康創(chuàng)建百萬(wàn)量級(jí)汽車公司，在各個(gè)領(lǐng)域提供支持。東風(fēng)小康能夠把民營(yíng)企業(yè)的優(yōu)勢(shì)發(fā)揮得淋漓盡致，東風(fēng)公司也將會(huì)把所有的優(yōu)勢(shì)資源提供給東風(fēng)小康，包括協(xié)調(diào)發(fā)展、資金和人才的支持、管理成果，以及好的經(jīng)驗(yàn)、案例引用到東風(fēng)小康。
　　張興海說(shuō)，作為國(guó)情車和國(guó)民車的中國(guó)微車市場(chǎng)廣闊，但競(jìng)爭(zhēng)激烈。東風(fēng)小康要想有所作為，單純依靠工廠的力量是不行的，必須匯聚全價(jià)值鏈的力量，才能在白熱化的市場(chǎng)較量中勝出。他表示，按照強(qiáng)勁性增長(zhǎng)原則，東風(fēng)小康要在中期事業(yè)計(jì)劃內(nèi)實(shí)現(xiàn)每年市場(chǎng)占有率20%以上的增幅，將從“產(chǎn)品能力、業(yè)務(wù)能力、市場(chǎng)能力”三個(gè)方面予以提升。其中在產(chǎn)品上，東風(fēng)小康將推出“小型汽車”，包括傳統(tǒng)微車、小型商務(wù)車、小型MPV通過(guò)升級(jí)全力打造“小型汽車”；同時(shí)，將從提檔升級(jí)和轉(zhuǎn)型升級(jí)兩個(gè)方面來(lái)提升微車，提檔升級(jí)做好傳統(tǒng)微車，轉(zhuǎn)型升級(jí)做好小型商務(wù)車和小型MPV。目前，東風(fēng)小康小型商務(wù)車C37已經(jīng)上市，小型MPV將于今年底發(fā)布。
　　會(huì)議還對(duì)東風(fēng)小康2011年度十佳滿意度服務(wù)中心獎(jiǎng)、綜合評(píng)價(jià)十佳服務(wù)中心獎(jiǎng)、年度成長(zhǎng)型獎(jiǎng)、銷售貢獻(xiàn)獎(jiǎng)、市場(chǎng)占有率優(yōu)秀獎(jiǎng)、十佳營(yíng)銷服務(wù)商獎(jiǎng)獲得者進(jìn)行了表彰。