東風(fēng)汽車股份公司已到了變革轉(zhuǎn)型時期，我們在營銷創(chuàng)新、收益改善、管理提升上都需要改變自己、突破自己。3月29日，東風(fēng)汽車股份戰(zhàn)略研討會在江蘇省無錫市召開。東風(fēng)公司副總經(jīng)理歐陽潔出席會議并強(qiáng)調(diào)，東風(fēng)汽車股份要協(xié)調(diào)各個事業(yè)單元的發(fā)展，變革管理體制，發(fā)揮好整體協(xié)同作戰(zhàn)能力。

    東風(fēng)汽車股份總經(jīng)理盧鋒，黨委書記、副總經(jīng)理李建剛，副總經(jīng)理劉耀平、黨委副書記鄭加坤等出席會議。

    會上，東風(fēng)汽車股份各事業(yè)單元、職能部門負(fù)責(zé)人分別從商品、研發(fā)、制造、供應(yīng)鏈、營銷、服務(wù)等11個方面進(jìn)行了匯報，并分別對目前的發(fā)展現(xiàn)狀、中期目標(biāo)進(jìn)行了詳細(xì)的分析，明確了改善方向。

    歐陽潔說，東風(fēng)汽車股份經(jīng)歷了快速發(fā)展的時期，已經(jīng)站在了新的起點，2011年對東風(fēng)集團(tuán)銷量貢獻(xiàn)度達(dá)到13%，未來在自主品牌銷量上的貢獻(xiàn)度還將達(dá)到25%，這個起點將會引領(lǐng)東風(fēng)汽車股份進(jìn)入一個關(guān)鍵的時期。隨著公司的發(fā)展，東風(fēng)汽車股份的區(qū)域布局將會更加廣泛，產(chǎn)品鏈將會更長，產(chǎn)品的形態(tài)也會更加齊全，因此，東風(fēng)汽車股份要協(xié)調(diào)各個事業(yè)單元的發(fā)展，變革管理體制，發(fā)揮好“聯(lián)合艦隊”整體協(xié)同作戰(zhàn)能力，只有不斷提升管理水平，企業(yè)才能不斷向前發(fā)展。

    歐陽潔強(qiáng)調(diào)，東風(fēng)汽車股份要進(jìn)一步優(yōu)化整車平臺，提升規(guī)模效益，學(xué)習(xí)模塊化管理；要有所為，有所不為，固化平臺可以留，沒固化的可以退，重點是“要有選擇性地去做市場，去做收益率強(qiáng)的產(chǎn)品”；要加強(qiáng)對標(biāo)工作的實施，現(xiàn)有對標(biāo)體系不清晰的，要在每一個層級開展相關(guān)分析，每個層次的對標(biāo)要有區(qū)別，明確目標(biāo)進(jìn)行改善。

    盧鋒說，在目前市場比較混亂、競爭較強(qiáng)的環(huán)境下，公司各事業(yè)單元和職能部門已經(jīng)意識到企業(yè)到了改革的關(guān)鍵時期，因此公司必須在營銷、管理、收益等各方面完成轉(zhuǎn)型。這種轉(zhuǎn)型主要圍繞制造、營銷、服務(wù)、研發(fā)、管理等方面展開。制造要標(biāo)準(zhǔn)化、集團(tuán)化；營銷經(jīng)過了分品系后要向梳理階段發(fā)展；服務(wù)要向構(gòu)建支持所有營銷業(yè)務(wù)的大服務(wù)平臺發(fā)展；研發(fā)要圍繞應(yīng)變性開發(fā)和戰(zhàn)略性研發(fā)兩個管理層次發(fā)展；管理要加強(qiáng)流程化、制度化管理的轉(zhuǎn)變。

    盧鋒要求東風(fēng)汽車股份廣大干部員工在工作中不斷突破自己的思維模式，不斷對標(biāo)、反省、改善，提升自己，要在基于行業(yè)分析和資源配置的前提下考慮業(yè)務(wù)發(fā)展。特別是在營銷轉(zhuǎn)型上要不斷對標(biāo)行業(yè)，培育體系化競爭力，還要把自己好的管理經(jīng)驗和體系支援到供應(yīng)商和經(jīng)銷商伙伴中去，以此提升供應(yīng)商、廠家、經(jīng)銷商的整體競爭力。