9月份，中國(guó)乘用車(chē)銷(xiāo)售自2月份起首次出現(xiàn)同比下降，但SUV仍然逆市大漲，同比增長(zhǎng)17.65%；1~9月份，更是大幅領(lǐng)先大市，同比勁增29.02%，讓SUV在中國(guó)車(chē)市一枝獨(dú)秀。

　　“我們店里面CR-V銷(xiāo)量占到總銷(xiāo)量的七成?！睎|風(fēng)本田廣州經(jīng)銷(xiāo)商表示，前兩年CR-V只占店內(nèi)銷(xiāo)量不足六成，自今年開(kāi)始，CR-V幾乎每個(gè)月都能達(dá)到七成左右，如今在限購(gòu)背景下，有了一步到位買(mǎi)輛大車(chē)的需求，到店看車(chē)客戶(hù)大多都是奔著CR-V來(lái)的，接下來(lái)份額還將有所增大。

　　一些自主品牌如奇瑞、華泰、長(zhǎng)城、比亞迪等品牌經(jīng)銷(xiāo)商，目前能賣(mài)的也都是SUV，其中圣達(dá)菲更是占到華泰總銷(xiāo)量的75%。記者了解到，一些擁有SUV車(chē)型的合資品牌，因?yàn)檐?chē)型眾多，其SUV份額盡管沒(méi)有東風(fēng)本田那么明顯，但都有走高趨勢(shì)，而且在經(jīng)銷(xiāo)商處，SUV車(chē)型的價(jià)格相比起轎車(chē)而言，都要堅(jiān)挺一些，是利潤(rùn)的重要增長(zhǎng)點(diǎn)。

　　而對(duì)于進(jìn)口品牌，SUV就更加是重點(diǎn)主銷(xiāo)增量保利潤(rùn)的產(chǎn)品了。記者從進(jìn)口大眾鴻眾店了解到，該店銷(xiāo)量最好最熱的當(dāng)屬途銳，部分車(chē)型訂車(chē)周期甚至長(zhǎng)達(dá)3個(gè)月，而雷諾、斯巴魯?shù)绕放?，更是除了SUV，其他車(chē)型幾乎無(wú)人問(wèn)津。

　　SUV向下走

　　如果說(shuō)，兩三年前SUV熱銷(xiāo)，是因?yàn)橹袊?guó)汽車(chē)消費(fèi)進(jìn)入“換車(chē)時(shí)代”，但如今，越來(lái)越多的年輕群體，而且是首次購(gòu)車(chē)消費(fèi)群體的加入，再加上汽車(chē)廠(chǎng)商逐漸重視連續(xù)推小SUV車(chē)型，讓SUV開(kāi)始覆蓋老中青三代市場(chǎng)，市場(chǎng)份額還將進(jìn)一步攀升。（東風(fēng)尖頭吸污車(chē)）

　　“目前很多人到店都是詢(xún)問(wèn)昂科拉，意向客戶(hù)不少?！眲e克天河龍洞店銷(xiāo)售人員稱(chēng)，14.99萬(wàn)元的起步價(jià)讓許多消費(fèi)者心動(dòng)不已，而且大多都是首次購(gòu)車(chē)的，不過(guò)遺憾的是有一些還沒(méi)有搖到號(hào)?！坝锌蛻?hù)看完車(chē)后，都說(shuō)要去競(jìng)拍一個(gè)號(hào)來(lái)買(mǎi)?！保|風(fēng)尖頭吸糞車(chē)）

　　10月10日在廣州上市的別克首款國(guó)產(chǎn)小型SUV，主打年輕時(shí)尚人群，其問(wèn)世，也將SUV定位下拉一個(gè)級(jí)別，成為首次購(gòu)車(chē)人群除轎車(chē)外的另一選擇，其目標(biāo)對(duì)手鎖定為東風(fēng)日產(chǎn)逍客。據(jù)記者了解，逍客問(wèn)世之初并沒(méi)有得到熱捧，但隨著廠(chǎng)家對(duì)產(chǎn)品的重新定位及營(yíng)銷(xiāo)的雙管齊下，近兩年市場(chǎng)表現(xiàn)不錯(cuò)，今年1~9月，銷(xiāo)量超過(guò)9萬(wàn)輛，重要的是購(gòu)買(mǎi)逍客的人群，大多都是首次購(gòu)車(chē)而非換車(chē)人群。（東風(fēng)金霸吸污車(chē)）

　　小型SUV越來(lái)越紅，一些個(gè)性化的小型SUV如極光、Q3、斯巴魯XV、標(biāo)致3008等車(chē)型目前也有不錯(cuò)的市場(chǎng)反應(yīng)，路虎極光至今仍處于一車(chē)難求，斯巴魯XV也占據(jù)斯巴魯SUV近三分之一的銷(xiāo)量。 （東風(fēng)金霸吸糞車(chē)）

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