11月13-14日，公司高級(jí)管理人員2011年秋季輪訓(xùn)班（第一期）在武漢舉行。公司總經(jīng)理朱福壽為全體學(xué)員主講“公司未來發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)與風(fēng)險(xiǎn)”，并與學(xué)員們進(jìn)行互動(dòng)。公司副總經(jīng)理李紹燭出席開班典禮并發(fā)表動(dòng)員講話。
　　朱福壽從多個(gè)方面分析了中國(guó)汽車行業(yè)和東風(fēng)公司未來發(fā)展所面臨的挑戰(zhàn)和風(fēng)險(xiǎn)。他說，未來五到十年內(nèi)，任何對(duì)行業(yè)年產(chǎn)銷規(guī)模樂觀的判斷與說法都是存在風(fēng)險(xiǎn)的。我們對(duì)未來中國(guó)汽車市場(chǎng)保有量的估計(jì)要符合國(guó)情，不能盲目樂觀。未來十年，產(chǎn)能過剩將是整個(gè)汽車行業(yè)不得不面臨的一個(gè)重大問題。行業(yè)內(nèi)的破產(chǎn)、兼并、重組等現(xiàn)象將不可避免。東風(fēng)要認(rèn)真思考如何去應(yīng)對(duì)這個(gè)即將到來的復(fù)雜形勢(shì)。
　　朱福壽說，東風(fēng)“十二五”末的500萬輛產(chǎn)銷目標(biāo)能否實(shí)現(xiàn)，事關(guān)“中國(guó)的東風(fēng)”、“世界的東風(fēng)”是否名副其實(shí)。我們一定要實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)，但也要清晰地看到實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)所要面臨的挑戰(zhàn)。我們千萬不要被近幾年來的高速增長(zhǎng)所陶醉，一定要對(duì)未來行業(yè)的走向有理性的判斷。我們的大自主事業(yè)將是百年東風(fēng)的基石能否真正形成的關(guān)鍵。東風(fēng)事業(yè)必須要有強(qiáng)大的自主品牌事業(yè)的支撐，這樣“百年的東風(fēng)”、“世界的東風(fēng)”才能言之有據(jù)。東風(fēng)整車單元事業(yè)的布局優(yōu)化能否快速推進(jìn)事關(guān)未來十年內(nèi)東風(fēng)在行業(yè)地位的確定。東風(fēng)零部件結(jié)構(gòu)調(diào)整和布局優(yōu)化能否順利實(shí)現(xiàn)也是一個(gè)關(guān)系到東風(fēng)全價(jià)值鏈能不能形成核心競(jìng)爭(zhēng)力的重大課題。東風(fēng)直屬單位業(yè)務(wù)必須得到梳理和優(yōu)化，這事關(guān)東風(fēng)能否集中精力和資源在主營(yíng)業(yè)務(wù)上大展拳腳。有東風(fēng)特色的海外事業(yè)能否順利協(xié)同推進(jìn)則事關(guān)國(guó)際化東風(fēng)戰(zhàn)略的實(shí)現(xiàn)。和諧東風(fēng)的建設(shè)、東風(fēng)形象的維護(hù)也是未來東風(fēng)發(fā)展所要面臨的重大課題。
　　朱福壽在講課結(jié)束后與學(xué)員們就東風(fēng)商用車的持續(xù)發(fā)展、如何支持合資公司的發(fā)展、如何舉全集團(tuán)之力支持自主品牌事業(yè)發(fā)展等課題進(jìn)行了充分的互動(dòng)。
　　李紹燭在講話中要求全體學(xué)員認(rèn)清形勢(shì)，明確戰(zhàn)略，明晰使命，擔(dān)當(dāng)責(zé)任，強(qiáng)化自我的修養(yǎng)，面對(duì)東風(fēng)的未來對(duì)自身提出更高的要求。
　　公司人事（干部）部部長(zhǎng)何偉主持開班典禮。此次高管秋季輪訓(xùn)將陸續(xù)舉辦三期，總共約400名高管人員參加培訓(xùn)。第一期邀請(qǐng)了國(guó)家信息中心信息資源開發(fā)部主任徐長(zhǎng)明等專家主講了“中國(guó)經(jīng)濟(jì)與汽車工業(yè)可持續(xù)發(fā)展”、“制造業(yè)企業(yè)的知識(shí)管理”、“中國(guó)企業(yè)（汽車業(yè)）的國(guó)際化之路”等課程。