面對今年低迷的車市、日本大地震等不利因素，東風(fēng)日產(chǎn)不僅提前完成了77.2萬輛的既定目標，并且突破80萬輛的挑戰(zhàn)目標，而且僅用8年時間就完成了300萬輛的產(chǎn)銷量，上演了汽車行業(yè)的又一奇跡。
　　本月，東風(fēng)日產(chǎn)“創(chuàng)新之旅”在廣州花都正式揭開序幕，這是該企業(yè)首次對8年來高速發(fā)展背后的故事做全方位解密。8年磨一劍，明年東風(fēng)日產(chǎn)將再躍上新的起點，挑戰(zhàn)年銷100萬輛目標，沖進國內(nèi)車企前三。
　　8年磨一劍
　　近日，東風(fēng)日產(chǎn)“創(chuàng)新之旅”正式開幕，8年來首次向外界全方位展示企業(yè)發(fā)展的背后的故事。其中，最引人注目的地方，莫過于東風(fēng)日產(chǎn)以獨辟蹊徑的角度，用可看、可感、可觸摸等方式，使這一抽象的概念變得親近溫和、易于感知，讓參觀者在愉悅的體驗中，充分感受到了為客戶創(chuàng)造價值的無限魅力。
　　記者發(fā)現(xiàn)，在這次創(chuàng)新展示中，不僅可了解到日產(chǎn)VQ發(fā)動機和X-Tronic CVT的原始工作狀態(tài)、“CARWINGS智行+”智能全方位行車服務(wù)系統(tǒng)的工作原理，也可以飽覽許多極具未來感的先進技術(shù)。同時，還可領(lǐng)略到旗下全車系。
　　除此之外，在文化、營銷以及服務(wù)上，都以濃縮版的形式向外界展示了8年發(fā)展的歷程。令人印象深刻的則是東風(fēng)日產(chǎn)震撼解構(gòu)藝術(shù)，把一部天籟進行了藝術(shù)解構(gòu)，拆解成3421個零部件，用鋼索懸掛，并命名為“天馬行空”。
　　第二工廠投產(chǎn)
　　就在“創(chuàng)新之旅”期間，東風(fēng)日產(chǎn)花都第二工廠在歷時19個月之后正式建成投產(chǎn)，至此，日產(chǎn)全球最大規(guī)模、最高效率的整車生產(chǎn)基地落戶花都。
　　據(jù)悉，第二工廠總面積為140萬平方米，總投資額高達50億元，年產(chǎn)能將達27萬輛。它將與現(xiàn)有40萬輛的花都工廠實行一體化管理，以柔性的生產(chǎn)機制進行生產(chǎn)。
　　該工廠投產(chǎn)后，東風(fēng)日產(chǎn)花都工廠的整車產(chǎn)能在2012年將達60萬輛，后續(xù)年產(chǎn)能將增至67萬輛。年產(chǎn)值將達1000億，穩(wěn)居華南地區(qū)汽車生產(chǎn)基地之首。
　　“基于對中國市場前景的信心，日產(chǎn)汽車非常注重在中國的事業(yè)發(fā)展，不斷將最前沿的技術(shù)、最先進的品質(zhì)管理以及與全球同步的產(chǎn)品引入中國?！比债a(chǎn)汽車執(zhí)行副總裁西川廣人表示，2011年中國市場銷量預(yù)計占日產(chǎn)全球的1/4強，其中逾60%由東風(fēng)日產(chǎn)貢獻。此次第二工廠竣工投產(chǎn)，是日產(chǎn)汽車中國（微博）事業(yè)的一個全新起點，我們對其寄予厚望。
　　挑戰(zhàn)100萬銷量
　　據(jù)了解，目前東風(fēng)日產(chǎn)在國內(nèi)已經(jīng)形成花都、襄陽和鄭州三大生產(chǎn)基地，此次花都第二工廠建成投產(chǎn)，將為明年年銷100萬輛奠定產(chǎn)能基礎(chǔ)。
　　東風(fēng)日產(chǎn)副總經(jīng)理任勇表示，2011年在車市遭遇拐點之際，我們繼續(xù)以三倍于行業(yè)平均增速的水平穩(wěn)健前行，增速達到了21%，成功實現(xiàn)淡市超車。
　　據(jù)悉，2011年是東風(fēng)日產(chǎn)新事業(yè)計劃的開局之年，也是關(guān)鍵一年。截至12月18日，全年銷量實現(xiàn)772308輛，完成80萬輛的挑戰(zhàn)目標也無懸念，行業(yè)排名已從第五躍升至第四，進一步鞏固“中國乘用車第一陣營”的地位。
　　據(jù)介紹，如此強勢增長源自全車系的出眾表現(xiàn)，5款車型月銷量全部過萬輛。新天籟，全年累計銷量已達147795輛，領(lǐng)跑中高級車市場；而其他車型也分別在各自細分領(lǐng)域繼續(xù)保持領(lǐng)軍地位。
　　東風(fēng)汽車公司總經(jīng)理朱福壽強調(diào)，東風(fēng)日產(chǎn)作為東風(fēng)汽車公司眾多事業(yè)單元當中的“旗艦”，以啟辰品牌和Nissan品牌的創(chuàng)新發(fā)展，將鞏固東風(fēng)汽車公司繼續(xù)保持行業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢。