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近日,公安部、質(zhì)檢總局聯(lián)合公布《關(guān)于加強(qiáng)和改進(jìn)機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)工作的意見(jiàn)》,對(duì)車輛檢驗(yàn)出臺(tái)18項(xiàng)改革舉措。新規(guī)迎來(lái)廣大私家車主一片叫好聲。而由此帶來(lái)的壓力,正成為一些地方驗(yàn)車場(chǎng)的最大擔(dān)憂。如何讓曾經(jīng)坐享“壟斷利益”的驗(yàn)車場(chǎng)走向市場(chǎng),車檢改革還有很長(zhǎng)一段路要走。(國(guó)四平板車)
19日上午一場(chǎng)大雨,讓沈陽(yáng)萬(wàn)泉檢車站格外冷清。在這座堪稱沈陽(yáng)市最繁忙的驗(yàn)車場(chǎng),平時(shí)從早到晚車流不息,每到月末場(chǎng)外都排起長(zhǎng)隊(duì)?!霸龠^(guò)幾個(gè)月車檢新規(guī)正式實(shí)施后,估計(jì)這里會(huì)像今天一樣清閑?!遍e談中一位檢車工悵然若失。而支持他這一說(shuō)法的依據(jù)是,6年以內(nèi)的新車檢驗(yàn)占萬(wàn)泉檢車站業(yè)務(wù)接待量的一半以上。“9月1日起新車免檢,我們要過(guò)苦日子了!”這位檢車工說(shuō)。(平板運(yùn)輸車)
聽(tīng)到車檢新規(guī),遠(yuǎn)在沈陽(yáng)郊區(qū)金寶臺(tái)驗(yàn)車場(chǎng)一位負(fù)責(zé)人的第一反應(yīng)就是:“以后檢車站不再需要規(guī)劃和審批,符合法定條件就能開辦,那我們?cè)趺崔k?”此前,驗(yàn)車場(chǎng)需公安、質(zhì)檢等部門審批,申辦者需耗費(fèi)大量精力、找各種關(guān)系,一旦獲批就幾乎成為“壟斷機(jī)構(gòu)”,不愁賺不到錢。因此,放開準(zhǔn)入限制、引入自由競(jìng)爭(zhēng)的車檢改革,讓一些既有的驗(yàn)車場(chǎng)經(jīng)營(yíng)者很不習(xí)慣。(挖機(jī)拖車)
“6年以內(nèi)的新車免于上線安全檢測(cè),但是尾氣檢測(cè)還要不要繼續(xù)呢?”沈陽(yáng)渾南驗(yàn)車場(chǎng)的檢車工發(fā)出疑問(wèn)。記者了解到,車檢中安全性能和尾氣排放雖是同步檢測(cè),但在驗(yàn)車場(chǎng)內(nèi)分屬不同部門。沈陽(yáng)市目前對(duì)私家轎車每次160元的檢車收費(fèi),其中100元花在安全檢測(cè)、60元為尾氣檢測(cè)。一位技術(shù)員介紹,6年以內(nèi)車輛檢出尾氣排放不達(dá)標(biāo)的情況很少,但是“尾檢”要不要取消應(yīng)由環(huán)保部門決定,他們正在等待上級(jí)出臺(tái)細(xì)則。(東風(fēng)勁卡平板車)
雖然有種種擔(dān)憂和困惑,但是打破壟斷、更加便民的車檢改革還是受到了更多人歡迎。沈陽(yáng)市民韓宇幾年前“頂賬”獲得一輛大連牌照越野車,每次檢車都要特意跑一趟400公里外的大連,光來(lái)回的高速公路費(fèi)、油錢就超過(guò)1000元。“這次推出異地檢車,幫我省了不少事兒。”而經(jīng)常跟檢車打交道的沈陽(yáng)塔灣二手車交易市場(chǎng)總經(jīng)理張立祥則認(rèn)為,由少數(shù)機(jī)構(gòu)壟斷檢車,不僅服務(wù)質(zhì)量提不上去,而且車主頻頻遭遇吃拿卡要,其結(jié)果是車檢淪為走過(guò)場(chǎng),對(duì)保障安全作用不大,還容易滋生不正之風(fēng)。(湖北合力平板車)
新規(guī)實(shí)施后,驗(yàn)車場(chǎng)靠什么生存?正打算開辦驗(yàn)車場(chǎng)的張立祥回答--靠資源和服務(wù)?!拔医?jīng)營(yíng)二手車積累了大量顧客,而且二手車市場(chǎng)也需要配套的檢車機(jī)構(gòu),有了這一資源作基礎(chǔ),我再為車主推出貼身服務(wù),相信能在激烈競(jìng)爭(zhēng)中立足?!彼f(shuō)。(低平板車)
沈陽(yáng)惠眾管家汽車服務(wù)有限公司總經(jīng)理吳飆認(rèn)為,今后的驗(yàn)車場(chǎng)應(yīng)不再局限于單一的檢車功能,比如可以向保險(xiǎn)代理、車輛維修、車友俱樂(lè)部等新興業(yè)務(wù)拓展,成為開展綜合服務(wù)的平臺(tái)。(解放平板車)
“除了承接政府規(guī)定的強(qiáng)制檢車業(yè)務(wù),驗(yàn)車場(chǎng)急需轉(zhuǎn)型開發(fā)更多檢測(cè)項(xiàng)目,將自己打造成市場(chǎng)化的車輛‘體檢中心’?!鄙蜿?yáng)渾南檢車站總經(jīng)理高乃良說(shuō),比如現(xiàn)在很多車主對(duì)4S店和維修店的車輛檢測(cè)和故障診斷不放心,擔(dān)心這些商家為了留住顧客,將沒(méi)有毛病的車說(shuō)成有毛病,將小毛病說(shuō)成大故障。未來(lái),隨著車主安全意識(shí)增強(qiáng)和檢測(cè)需求多樣化,驗(yàn)車場(chǎng)可以提供更多檢測(cè)項(xiàng)目,如發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)、車內(nèi)污染檢測(cè)等,并且出具中立、權(quán)威的診斷報(bào)告,供車主維修前參考。(挖掘機(jī)平板運(yùn)輸車)
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