7月26日，繼“23計(jì)劃”、“13計(jì)劃”之后，東風(fēng)有限在北京發(fā)布自己的第三個(gè)中期事業(yè)計(jì)劃——2011—2015年“新中期事業(yè)計(jì)劃”（Plan13“提升”：在2010年基礎(chǔ)上增加一百萬(wàn)銷量；通過(guò)優(yōu)化運(yùn)營(yíng)，實(shí)現(xiàn)一流水平；相互學(xué)習(xí)，成為一個(gè)倍受信賴的公司）。該計(jì)劃的要點(diǎn)是：到2015年，在中國(guó)投資500億元人民幣，銷售汽車由100萬(wàn)輛擴(kuò)大到230萬(wàn)輛，銷售網(wǎng)絡(luò)由1400家擴(kuò)充到2400家。
　　東風(fēng)公司董事長(zhǎng)、黨委書記、東風(fēng)有限董事長(zhǎng)徐平，日產(chǎn)汽車公司總裁兼首席執(zhí)行官卡洛斯·戈恩，東風(fēng)公司總經(jīng)理朱福壽，東風(fēng)公司副總經(jīng)理童東城、歐陽(yáng)潔、周文杰，東風(fēng)公司總經(jīng)理助理任勇，日產(chǎn)汽車公司執(zhí)行副總裁西川廣人，東風(fēng)有限總裁中村公泰，日產(chǎn)汽車公司副總裁西蒙·斯普洛爾，日產(chǎn)（中國(guó)）投資有限公司總經(jīng)理西林隆先生等出席了發(fā)布會(huì)。童東城主持發(fā)布會(huì)。
　　據(jù)介紹，東風(fēng)有限新中期事業(yè)計(jì)劃將投入約30種新車型，其中，“啟辰”新車型將在2012年開始銷售，通過(guò)投產(chǎn)5款車型，到2015年期望銷售約30萬(wàn)輛。在加快培育和發(fā)展新能源汽車方面，東風(fēng)有限將新推出東風(fēng)日產(chǎn)自主品牌電動(dòng)汽車“啟辰”。
　　針對(duì)中國(guó)汽車市場(chǎng)狀況，新中期事業(yè)計(jì)劃將研究電動(dòng)汽車的導(dǎo)入環(huán)境，繼續(xù)在樣板城市武漢市和廣州市推進(jìn)試點(diǎn)項(xiàng)目。同時(shí)，在新中期事業(yè)計(jì)劃的執(zhí)行中，將持續(xù)大力提升綠色環(huán)保產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)，支持國(guó)家環(huán)境不斷改善和中國(guó)汽車行業(yè)健康發(fā)展。
　　徐平指出，東風(fēng)有限新事業(yè)計(jì)劃的制定與發(fā)布，是在東風(fēng)公司“十二五”發(fā)展戰(zhàn)略和日產(chǎn)汽車公司新的發(fā)展戰(zhàn)略框架下、突出科學(xué)發(fā)展主題和加快轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、在全面系統(tǒng)考慮加快結(jié)構(gòu)調(diào)整、著力提升國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的基礎(chǔ)上制定出來(lái)的具有挑戰(zhàn)性的事業(yè)計(jì)劃。
　　徐平表示，東風(fēng)有限健康快速的發(fā)展，將進(jìn)一步推動(dòng)與發(fā)展東風(fēng)公司和日產(chǎn)的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系。東風(fēng)公司和日產(chǎn)公司將進(jìn)一步利用各自的資源推動(dòng)?xùn)|風(fēng)有限的健康發(fā)展，提高核心競(jìng)爭(zhēng)力；進(jìn)一步推進(jìn)東風(fēng)有限的商品能力、營(yíng)銷能力、制造能力等體系競(jìng)爭(zhēng)能力的提升；推進(jìn)東風(fēng)有限研發(fā)能力的建設(shè)和“啟辰”品牌的發(fā)展。他期待東風(fēng)有限在中國(guó)市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)10%的市場(chǎng)占有率。
　　卡洛斯·戈恩說(shuō)，過(guò)去幾年，我們?cè)谥袊?guó)的業(yè)績(jī)證明我們能夠成功地處理跨文化和跨職能的關(guān)系。我們已經(jīng)在北京成立了一個(gè)設(shè)計(jì)工作室，這也是日產(chǎn)在全球包括圣地亞哥、倫敦、東京新的工作室之后的新成員。而且我們?cè)诨ǘ加幸粋€(gè)技術(shù)中心，到2015年人員將增加到800名。
　　我們也有本土化供應(yīng)商，目標(biāo)是到2015年接近10%的國(guó)內(nèi)采購(gòu)。此外還有一個(gè)國(guó)內(nèi)品牌啟辰，這幾乎是全部中國(guó)采購(gòu)。中國(guó)也是雷諾日產(chǎn)聯(lián)盟在全球產(chǎn)量最大的工廠所在地，去年我們?cè)诨ǘ嫉墓S生產(chǎn)了51.7萬(wàn)輛，到2011年我們預(yù)測(cè)會(huì)生產(chǎn)55萬(wàn)輛。我非常驕傲中國(guó)的工廠不僅僅是產(chǎn)量最大同時(shí)也是業(yè)績(jī)最好的工廠。
　　卡洛斯·戈恩表示，今天我們推出的新的中期計(jì)劃，是跟日產(chǎn)中期計(jì)劃密切相關(guān)的。中國(guó)對(duì)日產(chǎn)全球發(fā)展來(lái)講非常重要，我們相信通過(guò)跟東風(fēng)汽車公司的合作，能夠占領(lǐng)更高的市場(chǎng)份額，我們的目標(biāo)是10%的份額。
　　據(jù)了解，從2003年11月東風(fēng)有限在北京發(fā)布了第一個(gè)中期事業(yè)計(jì)劃“2３計(jì)劃”，到2008年年銷汽車達(dá)70萬(wàn)輛，銷量比2003年翻番，順利完成第一個(gè)中期事業(yè)計(jì)劃的經(jīng)營(yíng)任務(wù)；2008年5月東風(fēng)有限又在北京發(fā)布第二個(gè)中期事業(yè)計(jì)劃——“13中期事業(yè)計(jì)劃”，2010年?yáng)|風(fēng)有限年銷售127.5萬(wàn)輛，五年的事業(yè)計(jì)劃在不到三年內(nèi)高質(zhì)量完成。