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中華工商時(shí)報(bào)8月31日?qǐng)?bào)道 早在2009年,東風(fēng)日產(chǎn)就推行組合營(yíng)銷戰(zhàn)術(shù),諸如“軒逸+騏達(dá)”、“奇駿+逍客”的產(chǎn)品組合,分別在各自的細(xì)分市場(chǎng)上做得有聲有色。時(shí)下,東風(fēng)日產(chǎn)在此基礎(chǔ)上,以車型功能特點(diǎn)為區(qū)分,將旗下優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品資源重新整合,形成了旗艦品類、家轎品類、SUV品類等幾大產(chǎn)品范疇,同時(shí)加大品類營(yíng)銷的力度,取得了顯著的效果。
比如它的家轎品類,東風(fēng)日產(chǎn)將原來(lái)作為三個(gè)獨(dú)立產(chǎn)品線的三大主流細(xì)分家轎市場(chǎng)的明星車型——軒逸、陽(yáng)光、驪威整合在一起,從1.5L到2.0L全面覆蓋,豐富的配置和車型顏色,形成了完整的家轎購(gòu)車體系,率先形成了家轎品類的概念,為消費(fèi)者提供了多元化的選擇。
品類營(yíng)銷所形成的整體合力效應(yīng)是顯而易見的,在東風(fēng)日產(chǎn)市場(chǎng)銷售總部副總部長(zhǎng)楊嵩看來(lái):“以前都說產(chǎn)品線要‘多子多?!?、‘孩子多了好打架’,但這往往造成了產(chǎn)品自己先打起了‘內(nèi)戰(zhàn)’,白白耗費(fèi)營(yíng)銷資源?,F(xiàn)在,東風(fēng)日產(chǎn)要用‘車型品類’來(lái)實(shí)現(xiàn)‘集團(tuán)軍’的作戰(zhàn)優(yōu)勢(shì),進(jìn)一步鞏固市場(chǎng)地位。”
這一營(yíng)銷思想的可行性和有效性,已經(jīng)得到了市場(chǎng)的驗(yàn)證,并在家轎品類方面表現(xiàn)得更為明顯。據(jù)統(tǒng)計(jì),今年上半年以來(lái),軒逸、陽(yáng)光和驪威三款產(chǎn)品組成的家轎系,合計(jì)銷量高達(dá)200270輛,比去年同期的185031輛增長(zhǎng)了8.24個(gè)百分點(diǎn),成為車市一個(gè)引人注目的亮點(diǎn)。
實(shí)力派明星車型陽(yáng)光,引入了全新的“宜居”設(shè)計(jì)理念,從“人、品、心、境”4個(gè)方面,重新設(shè)定了中級(jí)家轎的“宜居”標(biāo)準(zhǔn),始終受到業(yè)界以及消費(fèi)市場(chǎng)的極大關(guān)注。新陽(yáng)光的全配置宜居空間、全駕程靈動(dòng)操控、全方位五“心”安全三大產(chǎn)品優(yōu)勢(shì),與那些希望工作之余為家人帶來(lái)多彩生活的年輕車主的需求形成完美對(duì)接,這也促成新陽(yáng)光長(zhǎng)期保持了火爆的銷售態(tài)勢(shì)。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,新陽(yáng)光今年前六個(gè)月累計(jì)銷量達(dá)到87961輛,比去年同期的71549輛提高了22.94%,成功占據(jù)全部轎車銷量排行榜前排顯位。
東風(fēng)日產(chǎn)著力為家庭用戶打造的“全時(shí)全能”兩廂家轎驪威,早已成為消費(fèi)市場(chǎng)上一個(gè)兼顧家居生活與商務(wù)活動(dòng)的多面手,并以超凡的空間感和開放感、全面全能的產(chǎn)品力,為消費(fèi)者帶來(lái)全新的移動(dòng)居家體驗(yàn),贏得了良佳的口碑,穩(wěn)定的市場(chǎng)表現(xiàn)可圈可點(diǎn),長(zhǎng)期入駐同級(jí)車型銷量排行前十名榜單。今年上半年,驪威全系車型累計(jì)銷量為59080輛,比去年的48747輛上升了21.2%。
軒逸、陽(yáng)光和驪威近乎強(qiáng)悍的優(yōu)異表現(xiàn),使東風(fēng)日產(chǎn)家轎系交出了完美的半年成績(jī)單,品類營(yíng)銷的手法也博得了業(yè)界的認(rèn)可。分析認(rèn)為,東風(fēng)日產(chǎn)家轎品類不僅提供了過硬的產(chǎn)品品質(zhì),更注重與消費(fèi)者情感價(jià)值溝通,鼓勵(lì)家人之間的親情傳遞,再加上處處貼心的實(shí)用性設(shè)計(jì),無(wú)疑更容易引起目標(biāo)消費(fèi)群的情感共鳴,也將東風(fēng)日產(chǎn)“人·車·生活”的品牌概念很好地傳遞給了消費(fèi)者,這種有別于傳統(tǒng)營(yíng)銷手法的新的營(yíng)銷模式,無(wú)疑引領(lǐng)了家轎購(gòu)買的新風(fēng)向。
2012年以來(lái),在宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境的作用下,中國(guó)車市步入“低谷期”。作為行業(yè)第一集團(tuán)的領(lǐng)軍企業(yè),東風(fēng)日產(chǎn)卻再次逆勢(shì)增長(zhǎng),旗下NISSAN、啟辰雙品牌同比增長(zhǎng)率近30%,遠(yuǎn)超行業(yè)平均增速。東風(fēng)日產(chǎn)能取得如此輝煌的成績(jī),不僅得益于全線產(chǎn)品的穩(wěn)定增長(zhǎng),更在于天籟、逍客、新一代TIIDA、陽(yáng)光等主力車型的卓越表現(xiàn)。1-6月份,天籟累計(jì)銷量達(dá)6萬(wàn)余臺(tái),穩(wěn)居中高級(jí)車市前列;兩廂車王新一代TIIDA累計(jì)銷售9.3萬(wàn)臺(tái),單月銷量超過1.8萬(wàn)臺(tái),再創(chuàng)中級(jí)兩廂車市銷量紀(jì)錄;逍客累計(jì)銷量達(dá)6.8萬(wàn)臺(tái),始終位列SUV市場(chǎng)前三甲;陽(yáng)光則以近8.8萬(wàn)臺(tái)的成績(jī),牢牢占據(jù)中級(jí)車市的主流地位。
逆勢(shì)增長(zhǎng)是東風(fēng)日產(chǎn)強(qiáng)大體系競(jìng)爭(zhēng)力的佐證。東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司總經(jīng)理松元史明表示,“東風(fēng)日產(chǎn)已步入NISSAN和啟辰雙品牌運(yùn)營(yíng)時(shí)代,我們?cè)谏唐菲髣?、設(shè)計(jì)研發(fā)、生產(chǎn)制造、營(yíng)銷服務(wù)等方面積累了豐富經(jīng)驗(yàn),具備全價(jià)值鏈的整合能力。憑借強(qiáng)大的體系競(jìng)爭(zhēng)力和持續(xù)創(chuàng)新能力,我們對(duì)100萬(wàn)臺(tái)目標(biāo)充滿信心!”
東風(fēng)日產(chǎn)一直以營(yíng)銷創(chuàng)新著稱。年初四大地區(qū)營(yíng)銷部的成立,使東風(fēng)日產(chǎn)在組織架構(gòu)和終端市場(chǎng)的反應(yīng)速度上,更加敏捷、更加貼近本地市場(chǎng)和消費(fèi)者需求。而被稱為“2012一號(hào)工程”的“百城翻番”計(jì)劃,通過商務(wù)政策為杠桿,在營(yíng)銷資源、網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、業(yè)務(wù)培訓(xùn)、售后及水平事業(yè)支持方面扶助136個(gè)三、四、五線新興
市場(chǎng)的經(jīng)銷商實(shí)現(xiàn)銷量翻倍。上半年這136個(gè)城市以1/3的存量創(chuàng)造了2/3的增量,為企業(yè)的矚目業(yè)績(jī)做出了巨大貢獻(xiàn)。
厚積薄發(fā),在市場(chǎng)高歌猛進(jìn)的同時(shí),東風(fēng)日產(chǎn)已在產(chǎn)能方面進(jìn)行了新的布局。6月,隨著大連工廠奠基,東風(fēng)日產(chǎn)“北上戰(zhàn)略”啟動(dòng)。到2014年,東風(fēng)日產(chǎn)將擁有花都、襄陽(yáng)、鄭州、大連四大生產(chǎn)基地,形成“南北縱橫、中原鼎立”全新戰(zhàn)略布局,為實(shí)現(xiàn)中期事業(yè)計(jì)劃奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
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