銷(xiāo)售經(jīng)理:顏經(jīng)理
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產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,汽車(chē)西進(jìn)。調(diào)整與巨變中的中國(guó)車(chē)市,出現(xiàn)戰(zhàn)略布局的大遷徙,汽車(chē)西進(jìn)大幕悄然開(kāi)啟。2012年,各大廠商紛紛試水西部,已在廣袤的二三線(xiàn)城市吹響前進(jìn)號(hào)角。
應(yīng)對(duì)低潮 重慶給力
徐長(zhǎng)明認(rèn)為:“目前車(chē)市運(yùn)行的指標(biāo)都在往下走,二季度可能是今年經(jīng)濟(jì)的最低點(diǎn),但隨后可能要復(fù)蘇,行業(yè)運(yùn)行指標(biāo)將不斷地好轉(zhuǎn)?!别堖_(dá)則解析了中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)格局、西部車(chē)市的區(qū)域特色。重慶本地經(jīng)濟(jì)學(xué)者蒲永健,則從區(qū)域經(jīng)濟(jì)規(guī)劃、可持續(xù)發(fā)展等方面,解析了重慶的獨(dú)特魅力。
作為汽車(chē)廠商的代表,東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司市場(chǎng)銷(xiāo)售總部副總部長(zhǎng)楊嵩表示,除了地區(qū)營(yíng)銷(xiāo)體系的改革,東風(fēng)日產(chǎn)在西部選定了一組百城翻番的目標(biāo)城市,針對(duì)數(shù)個(gè)擁有巨大潛力的市場(chǎng)制定了特別方案,以應(yīng)對(duì)車(chē)市的低潮期。
論道重慶 開(kāi)拓西部
在互動(dòng)研討環(huán)節(jié),嘉賓圍繞“西部汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展“和“西部汽車(chē)市場(chǎng)開(kāi)拓”兩個(gè)話(huà)題,展開(kāi)分組討論,共同交流西部汽車(chē)市場(chǎng)的現(xiàn)狀及發(fā)展前景,深度挖掘西部、重慶汽車(chē)市場(chǎng)所遇到的機(jī)遇與挑戰(zhàn),全面解析近一年來(lái),各大廠商在重慶乃至西部市場(chǎng)的得失、感悟。
兩場(chǎng)討論由國(guó)內(nèi)資深汽車(chē)媒體人張宇星、搜狐汽車(chē)新聞中心總監(jiān)王秋鳳擔(dān)任主持人,來(lái)自北京現(xiàn)代、一汽馬自達(dá)、廣汽乘用車(chē)、力帆等合資或自主品牌的高層就以上話(huà)題闡述了自己的觀點(diǎn)。
長(zhǎng)安馬自達(dá)執(zhí)行副總經(jīng)理況錦文,長(zhǎng)城汽車(chē)新聞總監(jiān)、營(yíng)銷(xiāo)公司副總經(jīng)理商玉貴,力帆集團(tuán)副總裁兼力帆銷(xiāo)售公司總經(jīng)理廖雄輝等50多位車(chē)企高層,對(duì)西部和重慶市場(chǎng)的潛力和前景,均予以充分肯定。
峰會(huì)當(dāng)天,2012中國(guó)汽車(chē)西部傳媒大獎(jiǎng)也同步揭曉。最終產(chǎn)生十一項(xiàng)大獎(jiǎng)。其中廣汽豐田全新第七代凱美瑞、上海通用雪佛蘭邁銳寶、北京現(xiàn)代第八代索納塔,榮獲年度汽車(chē)大獎(jiǎng)。重慶晚報(bào)記者 潘峰